產品比較

目前已選 件產品,最多可選8件。


比較

IKEA 物流車隊電動化:第一台26噸電動大貨車

          IKEA 全球在 2025 年前的目標是將產品運送的碳排放降於零,並在 2030 年實現氣候正效益。藉由瑞典電動車品牌 Scania 的促成,IKEA 與台泥企業團旗下的台灣通運合作,由台灣通運引進台灣第一輛 26 噸的電動大貨車(EV Truck),專門為 IKEA 台北內湖、桃園青埔和台中店等三家店提供由物流中心補貨的服務,同時我們也與台泥儲能合作安裝充電樁。藉由三方通力合作,促進台灣的零碳及綠色物流運輸發展。

          儘管電動貨車的成本仍高於傳統柴油貨車, IKEA 仍堅持平衡環境、經濟和社會效益,透過投資電動貨車實現環境永續發展的承諾。在台灣,傳統柴油貨車的外部成本由全體人民承擔,只能概括承受碳排放損害環境的共業。相比之下,電動車輛可以內部化碳成本,也體現了 IKEA 的企業精神。

          放眼未來,隨著電動車輛成本的下降和充電基礎設施的改善,電動車和柴油卡車的成本差距 將逐漸縮小,電動貨車將成為企業更可控、更穩定的成本。然而,在台灣,電動貨車仍然面臨 到充電時間長、行駛距離短等問題,解方仍待進一步改善充電基礎設施和電池技術。倘若電池 技術在未來幾年有重大進展,長途運輸也可以實現電動化,否則,部分運送點仍需維持柴油車 運作。
         隨著技術和基礎設施的改進更上一層樓, IKEA 已於2023年起,啟用第1台大型電動大貨車(用途是補貨到各店)、2座充電樁。2025年開始,將綠色運輸計畫擴張至家戶配送的小型電動貨車,2025 年目標增加至15台小型電動貨車、2座充電樁;2027年演變為45台小型電動貨車、6座充電樁;計劃到2030年前,將可達到150台小型電動貨車、12座充電樁。從補店貨車到家戶配送使用的小型貨車,我們完善規劃一整套推動電動運輸的期程,以實踐 IKEA 2030年實現淨零碳排放的目標。

         2023年為 IKEA 電動貨車啟用元年,相對10.5噸的柴油車,使用26噸電動貨車將減少約18%的碳排放量、相當於5.38噸CO2e;隨著計劃的進展,到了2030年,碳排放量的減少率預計將進一步提高至31%,相當於8.33噸CO2e。此外,IKEA也呼籲政府在「運具電動化及 無碳化」方面加速採取措施,以促進低碳物流的普及,對協助台灣推動綠色轉型、提高國際競爭力,具有重要的意義。

          對於企業而言,減少碳排放不僅是為了符合2030年全球企業目標,也是為了實現永續發展的長期目標。IKEA 的電動貨車計劃是一個重要的里程碑,將有助於實現全面綠色運輸的未來趨勢。隨著政府和企業的共同努力,我們有望在未來幾年實現更高效、更環保的物流運輸,這些努力不僅符合國際潮流,也展現了企業在永續發展上的積極角色,不僅能夠為環境帶來正面 的影響,也能夠為台灣的經濟發展及永續發展做出貢獻。

          最後,我們必須意識到碳排放對地球的影響是非常長遠的,未來世代的生活質量取決於我們現在所做的選擇。在此,IKEA 和大眾一起努力,為環保永續盡一份心力,讓我們為自己和後代子孫的未來而努力,與這顆星球共存共榮。

瀏覽其他永續計畫


回到頂部